长三角综合规划货运物流哪些快递公司有布局?

发布时间:2020-03-26 08:00:00

Yangtze三角洲货运物流一体化规划


中共***、国务院发布的《长三角区域一体化发展规划纲要》(以下简称《纲要》)近日全面发布。

在提纲中,合肥国际航空货运中心和淮安航空枢纽建设将加快,嘉兴航空联运中心将规划建设。这意味着,除了长三角机场集团客运功能的协调规划外,货运物流业的相关分工也进一步明确。

从我国快递业务量来看,目前国内外快递业务40%以上集中在长三角地区,航空快递年增长率高达44%。因此,嘉兴一直希望把***放在“空中多式联运枢纽+超级复合型经济”上,努力把自己建成一个全球空***级运输中心。

根据协议,袁通在嘉兴机场建成的全球航空物流枢纽工程***期占地1454***,总建筑面积600000***。主要建设航空货运枢纽区、维修区、快递全球运营中心、智能物流园区和配套办公区等,成为圆通快递、圆通航空结算中心的全球运营基地、创新研发中心和配套办公区。

在此基础上,元通将依托嘉兴独特的优势,发展航空运输、轨道交通、公共交通、水运等多式联运,推动多式联运平台建设,打造超共享运输中心和长江三角洲商务配送中心,总投资122亿元。

根据项目规划和运量计算,2030年底,元通将在嘉兴环球航空物流中心拥有50架自有全货机,年航空货运量为110万吨;2050,年航空货运量将达到240万吨。

嘉兴选择建立全球航空物流枢纽的原因在于其区位优势。嘉兴位于中国东部沿海中心南部,其航空基地位于此地。无论是北上北京,南下广州,西上成都,飞行时间都在3小时左右,覆盖了全国90%以上的GDP。

此外,嘉兴还拥有多式联运发展的核心要素和支持航空物流发展的产业基础。是我国航空、铁路、公共和水运设施密度***、覆盖最方便的地区。从区域产业优势的角度看,长江三角洲具有***的产业基础和服务业和消费群体的综合优势,可以为物流枢纽机场提供可持续的商业需求。

据记者了解,早在2015年9月,远通快递全资子公司远通航空就开始运营。目前,元通航空拥有12架飞机机队、16条国际航线,建成了多条连接中国和日本、中国和韩国、中国和菲律宾、中国和越南、中国和泰国、中国和孟加拉国、中国和吉尔吉斯斯坦的国际航线。

然而,在嘉兴建设全球航空物流枢纽不是为了建设自己的机场,而是依靠嘉兴现有的航空资源。.

近年来,嘉兴一直把航空作为重要的发展方向之一。早在2016,嘉兴机场就被批准改建为民用军用机场。根据建设计划,嘉兴机场民用部分将根据近期的4C标准和4D标准长期建成,并可起飞和降落波音767—200、波音7370—800和空客A320—200飞机。

事实上,除了圆通快递,国内快递巨头还包括顺丰控股(002352)。深圳),正在借鉴国外快递巨头的“中转中心”模式,加快建设自己的超级货运枢纽,从而向海外拓展。跨境电子商务带动的国际快递领域,也是顺丰、“三通一达”等国内快递巨头瞄准的新的海外战场。

《纲要》还指出,要建设一批跨境电子商务综合试验区,在覆盖范围和便利性方面建设全球***的新型零售网络;积极对接全球电子商务新模式新规则、新标准,共同加强数字贸易平台建设,加强跨境电子商务国际合作,推进国际贸易体制、管理和服务创新。

“通达的快递企业从2017年开始安排跨境电子商务快递。然而,由于网络和品牌知名度、客户知名度较低,在整个业务量中所占的比重仍然不高,”快递物流咨询网***顾问徐勇向记者指出,目前,国与国之间的快递主要被国际快递垄断ups和联邦快递等巨头。每个国家都有自己的本地快递公司。国内快递企业要想抢占国际市场,需要长期的培训。